Neovisno uz solarnu energiju tvrtke SOLARA

Solarni sustavi za brodove i jedrilice

Električna energija čak i bez priključka na obalu zahvaljujući SOLARA-i

SOLARA struja čak i bez priključka na obalu

Oni koji plove svojom jedrilicom ili jahtom često danima nemaju pristup priključku za struju s obale kako bi zadovoljili svoje potrebe za električnom energijom na brodu. Upravo za te dane bezbrižnog odmora na moru ili u mirnim uvalama daleko od civilizacije razvili smo naše solarne module SOLARA M-serije za solarnu energiju na jahtama i brodovima.

Za sve SOLARA fotonaponske sustave nudimo kompatibilne regulatore punjenja i zaslone. Otkrijte, na primjer, prednosti ravnih solarnih modula serije Marine (M). Ovi sustavi su posebno razvijeni za pomorsku primjenu; izuzetno su ravni, prohodni i fleksibilni.

S našim solarnim modulima za jedrilice i brodove dobivate

  • visoka kvaliteta usluge prije i nakon kupnje
  • najbolja kvaliteta materijala i izrade
  • Visoki prinosi zahvaljujući dodatnim pojedinačnim ćelijama i izvrsnim performansama pri slabom osvjetljenju (čak i pri difuznom svjetlu)
  • dugoročna jamstva
  • Visokokvalitetne dodatne komponente od premium proizvođača

Sve važne informacije o pojedinačnim solarnim modulima, regulatorima punjenja, sustavima montaže, inverterima i kompletnim sustavima također se mogu pronaći na ovoj web stranici.

Prelazak Atlantika sam – pouzdana solarna energija sa solarnim modulima tvrtke SOLARA

Izvještaj Marca Erica Siewerta

Svatko tko želi sam preploviti Atlantik u malom brodu duljine samo 6,50 m treba pouzdanost (uključujući i Sunčev sustav), 100%-tno povjerenje u sebe i, prije svega, u svoju opremu.

Mi u Absolute Sailing Teamu obraćamo pozornost na ovo od početka naše kampanje u Classeminiju na prototipu Minitransat 650. To znači korištenje visokokvalitetnih (solarnih) proizvoda uz uvijek imajući na umu omjer cijene i koristi (solarnih modula).

Naš brod je izvorno bio opremljen solarnim panelima SOLARA SM160M, serijskim brojevima 191737 i 218924 (proizvedeni 2005. godine), svaki snage 45 W. Ovi solarni paneli starije generacije, s nižim performansama od panela koji koriste ćelije trenutne proizvodnje, i dalje su savršeno funkcionirali.

Nakon prve etape od Les Sables d'Olonne do Santa Cruz de La Palme, shvatili smo da naš sustav upravljanja energijom nije bio dovoljan za osiguravanje dovoljno solarne energije za potrebe solo transatlantske utrke. Solarni paneli bili su premali da bi zadovoljili energetske potrebe, posebno za autopilota. Stoga smo zatražili podršku od tvrtke SOLARA s najsuvremenijom solarnom tehnologijom.

Brzo su nam u La Palmu poslana dva modernija i znatno snažnija solarna panela (solarna modula) M-Series S320P41 Marine snage 80 W.

Na drugoj dionici od Santa Cruz de La Palme do Saint Francoisea na Guadeloupeu, novi solarni paneli osiguravali su potpuno napunjene litijeve baterije tijekom dana i trebalo ih je nadopunjavati našim rezervnim izvorom energije – hidrogeneratorom – samo otprilike svake treće noći. Problem riješen! Jer bez struje nema sustava za pomoć i sigurnost, a prije svega, nema autopilota na solarni pogon, a bez tih sustava, samostalni transatlantski prelazak je jednostavno nemoguć.

SOLARA solarni moduli nas impresioniraju ne samo zbog njihovih visokih performansi, već i zbog njihove visokokvalitetne, izdržljive i vrlo robusne konstrukcije, a sve to uz održavanje vrlo male težine. Posebno su značajni prvoklasni površinski premaz solarnih ćelija i aluminijska potporna ploča. "Proizvedeno u Njemačkoj!" Ova dva aspekta jasno razlikuju SOLARA solarne module od ostalih panela na tržištu za rekreacijsku plovidbu, a posebno za jedrenje na otvorenom moru.

Veliko hvala SOLARA-i na ovoj brzoj i jednostavnoj podršci! Bez vaše pomoći, prelazak Atlantika bio bi puno mračniji.

Napomena: Postojeći SOLARA moduli od 45 W u budućnosti će generirati električnu energiju na krovu Mercedes Sprintera Absolute Sailing Teama!

Srdačan pozdrav,
Marc Eric Siewert

Više informacija na https://www.absolutesailingteam.com/

Oko svijeta s jedrilicom Insieme i solarnim panelima SOLARA

Julia L. na Curaçau sa svojim novim solarnim panelom SOLARA Vision za svoju jedrilicu. Kao što vidite, solarni paneli SOLARA Vision od stakla/stakla nevjerojatno su robusni i jako zabavni!

Julia L. na Curaçau sa svojim novim solarnim panelom SOLARA Vision za svoju jedrilicu. Kao što vidite, solarni paneli SOLARA Vision od stakla/stakla nevjerojatno su robusni i jako zabavni!

Julija L.:

„Naši novi solarni paneli stigli su jučer.“ ☀️ Odabrali smo Vision Panele tvrtke SOLARA jer su posebno robusni i stoga idealni za ekstremne uvjete na moru. 🌊.

Već godinu dana imamo instalirana dva ovakva panela, a sada dodajemo još dva. Ukupno ćemo imati 640 vata solarne energije, što će naš Insieme učiniti znatno samodostatnijim. ????????"

SOLARA iz Njemačke sada je službeni oprematelj za HJ Sailing kampanju – Golden Globe Race 2022.

Zadovoljstvo nam je objaviti da je SOLARA iz Njemačke postala naš najnoviji potvrđeni službeni dobavljač za kampanju HJ Sailing.

„Jako sam uzbuđen što se tim SOLARA pridružuje našem projektu utrke Zlatni globus. To je još jedan veliki korak za našu kampanju i osigurat će nam nevjerojatne solarne panele za Puffinov novi električni sustav“, otkriva Ian.

Već više od 25 godina SOLARA razvija solarne sustave izvan mreže. SOLARA paneli se koriste, između ostalog, na krovovima mobilnih kućica i kuća za odmor, u parkirnim automatima te na trkaćim i jedriličarskim jahtama.

Samostalni sustavi također pomažu u opskrbi električnom energijom udaljenih sela i domova u zemljama u razvoju. Utrka Zlatni globus je ultimativni događaj izvan mreže: Ian neprestano plovi svijetom i bit će sam na moru do devet mjeseci. Oprema koju isporučuje SOLARA stoga će biti ključna za održavanje Ianovih komunikacijskih i sigurnosnih sustava u radu tijekom utrke.

„Koristit ćemo fleksibilne panele serije SOLARA M-Power, s četiri fiksne jedinice na palubi i jednom mobilnom jedinicom, koje će nam osigurati do 430 W snage, barem tijekom većine sunčanih dana utrke“, objašnjava Ian.

Više SOLARA potvrđeno kao službeni dobavljač opreme

Električni pogon napajan solarnom energijom putem solarnih modula tvrtke SOLARA na motornoj jahti Rapsody 29`

Jedinstvena značajka je solarni krov sa solarnim modulima tvrtke SOLARA. Posebno za motornu jahtu Rapsody 29', pravokutni aluminijski profili montirani su u blago zakrivljenom obliku duž duljine i poprečnog trupa. Osam solarnih modula SOLARA Power M-serije (tip S505M34) zatim je spojeno na ove profile pomoću Sikaflexa. Ukupna snaga solarnog sustava SOLARA iznosi približno 880 Wp.

„Testiranje ljeti 2020. na rijeci Fulda s puštanjem u rad svih komponenti bilo je izuzetno uspješno“, rekao je suvlasnik projekta M. Meister.

Prelazak s motora s unutarnjim izgaranjem na električne pogone, moguće pokretane solarnom energijom, postat će sve važniji za mobilnost u budućnosti. Motor bez emisija, što znači onaj bez buke ili ispušnih plinova, u kombinaciji sa solarnim energetskim sustavom, stoga će također postati sve važniji za plovila.

Motorna jahta s dizelskim motorom od 4,5 tona pretvorena je u električni motor i solarni sustav. Litij-ionska baterija od 32 kWh pohranjuje solarnu energiju, a solarni panel SOLARA osigurava potrebnu energiju za motor i ostalu opremu. Dodatno punjenje moguće je u luci ili, u slučaju nužde, putem generatora na brodu.

Motorna jahta Rapsody 29 zajednički je projekt Fraunhoferovog instituta za energetsku ekonomiju i tehnologiju energetskih sustava u Kasselu, Kompetencijskog centra za tehnologiju decentralizirane opskrbe električnom energijom (KDEE) Sveučilišta u Kasselu i Volkswagenove tvornice u Kasselu u Baunatalu, koja je isporučila električni pogon.

Neovisnost, sloboda, sigurnost – sa solarnom tehnologijom SOLARA na SY-KRABBE – doprinos Marca L.

SOLARA M-serija je više od 20 godina stiskana, nabijana, potapana (i vađena) te više puta poplavljena slanom vodom. Unatoč svemu tome, i danas pouzdano radi.

Poštovani gospodine Held!

Evo mog obećanog doprinosa.

Dok sam tražio prikladne fotografije, putnički grozničav osjećaj odmah me ponovno uhvatio. Napisat ću vam nekoliko redaka u nastavku i priložiti nekoliko fotografija. Nažalost, gotovo da nemam slika na kojima se solarni panel stvarno ističe. Toliko je kompaktan da se uvijek može učinkovito postaviti bez da smeta. U posljednje vrijeme često ga samo položim na raspršivač. Rado ću sljedeće sezone dostaviti fotografije novog panela.

Kako bismo u budućnosti postigli najveći mogući prinos uz maksimalnu fleksibilnost, već razmatramo Solara Power Mobil (S485M32). Ovo bi moglo savršeno raditi na sprayhoodu tijekom plovidbe i idealno bi bilo okrenuto prema suncu na sidru. S prosječnim dnevnim prinosom od 485 Wh, vjerojatno će nas u marinu u budućnosti privući kiša, a ne energija s obale.

Pozdrav!
Marc L

Naša Solara SM160M prati nas na našim avanturama na Baltičkom moru već dugi niz godina.

S našim jedrilicom KRABBE istražili smo otočne svjetove "danskog Južnog mora", kao i zapadni i istočni arhipelag Švedske, Ålandske otoke i finski arhipelag sve do Turkua.

Stupanj neovisnosti ključno ovisi o upravljanju energijom na brodu. Za nas bi sigurna navigacija, ploter, radio, rasvjeta - a također i hlađenje hrane i pića - idealno trebali funkcionirati nenametljivo, ali pouzdano. Tek tada se možemo istinski opustiti.

Korištenje solarnih panela omogućilo nam je da uskladištimo raspoloživi kapacitet baterije na sidrištima do tri dana prije nego što smo je morali puniti putem motora ili priključka za napajanje s obale.

Nakon više od 20 godina (proizveden 1998.!), naš SOLARA solarni panel prošao je kroz mnogo toga. Bio je gnječen, udaran, potapan (i vađen) te više puta ispran slanom vodom. To se vidi. Unatoč svemu tome, još uvijek pouzdano radi - iako sa smanjenim performansama.

Stari panel je daleko od zastarjelog. Tijekom neizbježnog vremena provedenog u luci, nastavit će održavati i postepeno puniti našu bateriju. Međutim, želimo biti još neovisniji tijekom putovanja. Trajna instalacija bila bi teško izvediva s obzirom na potrebnu površinu. Panel bi bio ili previše izložen, smetao bi ili bi prečesto bio u sjeni. Budući da bismo željeli još jedan slično robustan i pouzdan modul, odlučili smo se za jedan iz serije SOLARA Power Mobil. Možemo ga koristiti na sprayhoodu tijekom plovidbe, a kada smo na sidru, prilagoditi ga da se savršeno pozicionira prema suncu prema potrebi.

Solarna energija na jedrilici Marca L. Krabbe je pouzdan izvor solarne energije već više od 20 godina sa Solara M-serijom. Solarni sustav i solarni paneli prošli su sve testove s morskom vodom na jedrilici u Sjevernom moru. Zadovoljan kupac!
Zahvaljujući našem mehaničkom sustavu upravljanja vjetrom, potrošnja energije na brodu za rad hladnjaka, plotera, radija, vodene pumpe, svjetala, mobitela i računala iznosi maksimalno otprilike 700 Wh/dan. Međutim, vrlo je rijetko da svi uređaji rade neprekidno, pa je naša prosječna dnevna potrošnja samo oko 450 Wh. S efektivnim kapacitetom baterije od 1200 Wh (2 x 100Ah AGM) i prosječnim prinosom od 485 Wh/dan iz Power Mobil modula, sada možemo pokriti svoje energetske potrebe barem tjedan dana, čak i na putovanjima. Na ugodnim sidrištima nećemo se uopće morati brinuti o tome.

Neovisnost uz solarni sustav tvrtke SOLARA

ANT ARCTIC LAB – Jedrenje oko svijeta samostalno i bez zaustavljanja

Prvi pokušaj neprekidnog oplovljavanja Zemlje, samostalno i bez vanjske pomoći, koristeći samo električnu energiju iz SOLARA solarnih modula!

Nevjerojatan izazov za mornara koji mora prizvati svu svoju snagu protiv oluja, plutajućeg leda, usamljenosti i frustracije.

Koriste se samo materijali iz visoko razvijenih i usavršenih tehnologija. To jamči maksimalnu sigurnost, kvalitetu, funkcionalnost i održivost. Visokokvalitetni SOLARA solarni moduli i solarna tehnologija, temeljeni na više od 20 godina iskustva, tako značajno doprinose postizanju novog svjetskog rekorda.

Preoceanska jedrilica OPEN60AAL ima potpuno novi koncept dizajna jahte. Opremljena najsuvremenijom solarnom tehnologijom tvrtke SOLARA, jamči pouzdanu opskrbu energijom zahvaljujući visokoučinkovitim solarnim ćelijama. Solarni sustav izgrađen da izdrži najteže uvjete.
OPEN60AAL ima potpuno novi koncept dizajna jahte i robusnu i snažnu solarnu tehnologiju tvrtke SOLARA.
Projekt ANT ARCTIC LAB predstavlja prvi pokušaj neprekidnog oplovljavanja Zemlje, samostalno i bez vanjske pomoći, putem obje polarne rute i kroz svih pet oceana našeg planeta, koristeći električnu energiju iz solarnih modula SOLARA!

Ovaj pokušaj obaranja rekorda na moru počinje 21. srpnja 2019. i odvest će skipera Norberta Sedlacka Kocha preko više od 34 000 nautičkih milja, zahvaljujući solarnoj tehnologiji, tijekom otprilike 7 mjeseci kroz najopasnije vode našeg planeta, kroz led, uragane i ogromna jezera.

ANT ARCTIC LAB ne utjelovljuje samo jedinstveni pokušaj obaranja rekorda na solarne panele! OPEN60AAL također predstavlja potpuno novi koncept gradnje jahti, koji, zahvaljujući korištenju najsuvremenijih vulkanskih vlakana, može izdržati najteže uvjete, poput sudara s plutajućim ledom. Nadalje, svi korišteni materijali su u potpunosti reciklabilni!

Pratite cijeli projekt na www.ant-arctic-lab.com.

Solarni sustav, opremljen s osam solarnih modula SOLARA M-serije, pruža visoke performanse. To osigurava da se baterije pune solarnim modulima pomoću njihovih visokoučinkovitih solarnih ćelija. Solarni paneli se jednostavno lijepe ravno na palubu broda.
Solarni paneli serije SOLARA M (Marine) otporni na morsku vodu jednostavno se i trajno lijepe ravno na palubu broda. To solarne panele čini hodajućima. Površina slična teflonu je protuklizna i odbija prljavštinu.

Za generalnog direktora tvrtke SOLARA, Franka Heisea, korištenje vlastitih proizvoda nije bio jedini argument za suradnju; cijeli koncept recikliranja jahte također je bio ključni faktor. „Pravi argument u smislu održivosti ovih dana“, kaže Frank Heise.

Solarni moduli Solara već su mnogo puta dokazali svoju vrijednost na jahtama i trkaćim jahtama. „Uvijek je uzbudljivo biti dio takvog izazova sa solarnom tehnologijom tvrtke SOLARA. Ovdje se također pokazuje kako naši proizvodi funkcioniraju u ovim ekstremnim uvjetima“, nastavio je Heise.

Sofisticirana elektronika na vozilu također će bilježiti podatke o prinosu solarnog sustava, tako da kasnije možemo uključiti podatke iz stvarnog svijeta u planiranje našeg sustava.

„Želimo skiperu i jahti sve najbolje i uspješan projekt.“

Plovidba svijetom sa SOLAROM već 12 godina

Pismo Andreasa Haenscha i Andree Fuchs, S/V AKKA, Hallberg Rassy 42E, trenutno Trinidad, WI

„Već 12 godina imamo dva Solara panela, svaki od 100 W, koji plove svijetom i jako smo zadovoljni.“

SOLARA solarni paneli su savršeni za naše 10-godišnje, i još uvijek tekuće, putovanje jedrenjem oko svijeta. Glavni unos energije očito dolazi iz solarnih panela. Bateriju od 630 Ah punimo putem MPP kontrolera. Prinos alternativne energije je toliko dobar da, uz uobičajene uređaje na brodu, koristimo i rashladnu kutiju od 120 litara i, otprilike svaka četiri dana, watermaker, koji proizvodi 100 litara pitke vode za više od dva sata, povlačeći znatnih 38 A iz baterija.

Dva monokristalna solarna panela Solara, svaki od 100 Wp, postavljena su s obje strane ograde i mogu se okretati. Opremljeni su s dva nosača podesive duljine za ogradu kako bi se osiguralo poravnanje i stabilnost. Naš početni plan bio je poravnati ih za najbolji kut prema suncu. Međutim, u praksi uvijek postavljamo panele gotovo vodoravno, okrenute prema nebu. To je idealno za jedrenje, posebno na ruti bosih nogu, gdje prevladavajući uvjeti niz vjetar uglavnom čine vjetrogenerator neupotrebljivim kao izvor energije.

Sad sam slučajno uništio jedan od svojih 100W panela. Dobar izgovor da počnem tražiti dva nova solarna modula, po mogućnosti s malo većom snagom, kako bih zadovoljio svoje rastuće energetske potrebe.

Naš favorit, opet SOLARA u Power S-Series verziji sa 120Wp u najmanjim mogućim dimenzijama. Čvrsti okvir idealan je za ugradnju, a širina od 56 cm odgovara uobičajenim visinama ograda, tako da čak i kada je sklopljen, nema ometajućih prevjesa prilikom vožnje uz bok ili "parkiranja" u pristaništu marine.

S poštovanjem,
Andreas Haensch i Andrea Fuchs

Brod AKKA, Hallberg Rassy 42E

Ovako funkcionira solarni sustav energije

Za neovisnu, tihu i pouzdanu solarnu energiju na jedrilici

Princip rada solarnog modula SOLARA

Ljeti je vrijeme za izlazak na vodu i jedrenje! – Sa SOLARA-om možete istražiti više mora zahvaljujući solarnoj energiji. SOLARA M-serija je prohodna, polufleksibilna i posebno dizajnirana za jedrilice.

Ovako funkcionira SOLARA solarni sustav za jedrilice:

Za vašu jedrilicu trebat će vam, kao što je prikazano na crtežu.

  1. solarni modul (npr. iz serije M (Marine)) za proizvodnju električne energije,
  2. Ako je potrebno, poseban set ljepila za lijepljenje solarnih panela na terasu radi sigurnog spoja,
  3. Ako je potrebno, krovni prolaz (broj dijela DD1 u bijeloj boji) za vodonepropusno i trajno usmjeravanje kabela od solarnog modula do regulatora punjenja,
  4. regulator punjenja s LED zaslonom za praćenje baterije i razine napunjenosti te za zaštitu baterije od prekomjernog punjenja i povratnih struja,
  5. Ako je potrebno, kabel za produljenje kabela od brodskog solarnog modula do regulatora punjenja i baterije.

Trebat će vam i baterija i, ako je potrebno, pretvarač za kućnu struju od 230 volti, osim ako već nisu ugrađeni.

Četiri koraka do solarnog sustava sa SOLARA solarnim modulima za vašu jedrilicu

Korak 1: Analiza područja

Prvo, odredite sve dostupne površine na vašoj jedrilici za montažu M-serije. Površina treba biti ravna; zakrivljenost do 3% je prihvatljiva. M-serija dolazi u različitim veličinama, tako da ćete sigurno pronaći odgovarajuću veličinu za svoju jahtu.

Ako potreban prostor nije dostupan na palubi, standardni solarni modul s okvirom i staklenom površinom (kao što je S-serija) može se montirati i na krmi, na primjer pomoću odgovarajućeg nosača.

Korak 2: Određivanje energetskih potreba

uređaj Nazivna snaga Radno vrijeme/dan Potrošnja/dan
radio 15 Watt 4 sati 60 Wh/dan
svjetiljke 10 Watt 5 sati 50 Wh/dan

Za dnevnu potrebnu energiju u našem primjeru, trebat će vam solarni modul od 27 Wp (vat vršna snaga = maksimalna snaga) tijekom ljetnih mjeseci.

Nakon što odaberete odgovarajući solarni panel, navedena nominalna snaga (Wp) dat će vam približan prosječni dnevni prinos (Wh/d) ljeti. Jednostavno usporedite taj prinos s vašom dnevnom ili tjednom potrošnjom energije. Rezultat će vam pokazati koliko svojih dnevnih potreba za električnom energijom možete pokriti solarnom energijom koju generira SOLARA panel. Naravno, baterija vašeg vozila također mora biti odgovarajuće veličine.

Pouzdanu procjenu dnevne potrošnje energije možete dobiti tako da navedete sve uređaje u vozilu, poput svjetala, radija ili hladnjaka, i pomnožite svaki s odgovarajućim vremenom rada. Zbroj tih vrijednosti dat će vam ukupnu dnevnu potrebnu energiju u vat-satima.

Korak 3: Određivanje solarnog modula

Korak 4: Odabir pravog regulatora punjenja za vaš solarni panel:

Solarni paneli trebaju dobar regulator punjenja kako bi se spriječilo oštećenje baterije zbog prekomjernog punjenja ili obrnute struje.

Jednostavno pomnožite nominalnu snagu solarnog modula i odaberite odgovarajući regulator punjenja s odgovarajućom snagom modula.

Preporučujemo MORNINGSTAR jednokružni regulator s epoksidno inkapsuliranom tiskanom pločom. Ovi regulatori su mikroprocesorski kontrolirani, imaju automatsko prebacivanje između 12 i 24 volta te mogu puniti i gel baterije! Opremljeni temperaturnim senzorom, zaštitom od dubokog pražnjenja, reguliranom krivuljom punjenja s PWM punjenjem, elektroničkim osiguračima i 5-godišnjim jamstvom, idealni su za jahte.

Za dodatne prinose od 15 do 20% dnevno, preporučujemo MORNINGSTAR MPPT kontroler. Optimalno prilagođen M-seriji s više od 36 solarnih ćelija po modulu.

Veslanje preko Atlantika

Specijalni veslački čamci prije početka transatlantskog prelaska na La Gomeri (Kanarski otoci, Španjolska). Veslački timovi iz raznih europskih zemalja neovisno su odabrali solarne module i solarnu tehnologiju tvrtke SOLARA. Apsolutna pouzdanost i robusnost solarne tehnologije u svim vremenskim uvjetima bili su odlučujući čimbenici. Već više od 20 godina profesionalci biraju solarnu tehnologiju tvrtke SOLARA.

Solarna tehnologija tvrtke SOLARA na svakoj regati i najvećim izazovima

Evo nekoliko lijepih primjera.

SOLARA solarna tehnologija koristi se na svim svjetskim oceanima već 20 godina – evo nekoliko lijepih primjera:

Imate li i vi prekrasne fotografije solarne tehnologije tvrtke SOLARA?
Zatim nam jednostavno pošaljite svoje slike. Uz vaše dopuštenje, rado ćemo ih objaviti ovdje na našoj web stranici. Ako želite, možemo uključiti i vaše ime, datum i nekoliko redaka o fotografijama. Samo nam ih pošaljite e-poštom. kliknite ovdje!